羊城晚报全媒体记者 张璐瑶 实习生 马怅然 胡雪洁
“毛孩子”也能坐高铁了！4月10日上午，全国第一批高铁宠物邮寄服务正式发动。一只狸花猫搭上了从上海虹桥前往南京的列车；两只狗、一只猫别离和主人一同从北京南站动身，乘高铁前往济南、上海等地。
4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分列车上试点宠物邮寄服务，“高铁邮寄宠物”冲上热搜。连日来，交际网络上相关论题继续发酵。有人点赞并呼吁：“期望全国推行，带我的小喵喵回家！”也有人质疑：“为什么是密封箱？假如体系和电路出问题了，宠物会不会缺氧逝世？”还有不少人提出：“期望设置专门的宠物车厢、亲子车厢。”
跟着养宠集体不断扩大，宠物经济继续升温，高铁邮寄小型宠物的试水是一个友爱的信号，体现了公共服务自动满意多元需求，更趋人性化。而怎么平衡不同集体的利益诉求，完成“人宠双向友爱”，也检测着社会的精细化管理水平。
“两层密封”有必要吗？宠物应激怎么办？
高铁宠物邮寄试点服务落地后，不少人摩拳擦掌，一些爱宠人士、养宠家庭对服务细节尤为关心。
宠物的高铁“专座”长啥样？人宠同车出行能够同车厢吗？铁路部门此前发布的信息显现，高铁邮寄宠物实施“阻隔运送、人宠分隔、专人关照”。“毛孩子”们在处理邮寄手续后，被一致转至高铁专用宠物运送箱中，并放置在高铁快运柜内。运送箱内设新风体系，处于全关闭情况，内置摄像头。运送过程中，箱内如有监测目标反常，工作人员能接到报警。工作人员还会守时巡视查看，距离不超2小时，视情况给宠物恰当增加饮用水，不予喂养。
事实上，宠物邮寄环境一曝光，交际网络上，就有不少“家长”提出疑问。多位养宠人士奉告记者，关闭运送箱+柜子的“两层密封”形式让人不免忧虑旅途中爱宠的情况，“人宠别离”也让人忧虑宠物在生疏乌黑环境呈现应激问题。
广州市民黄小姐养了一只约克夏犬，她和朋友看到网传高铁邮寄宠物图后满腹疑虑。“运送宠物，通风最重要。”黄小姐说，“又小又密闭的空间对宠物来说很风险。这种环境我不太敢邮寄。”
养了一只3岁蓝猫“豆包”的河南郑州张先生，相同对高铁专用邮寄箱的必要性表达了疑问，忧虑宠物难以习惯密闭式的新风箱。他坦言，宠物在邮寄过程中或许会产生应激、吐逆等各种问题，越贵重的宠物，宠物主越不定心用公共交通工具邮寄。
在蒙古国支教的彭小姐养了一只3岁的猫咪“肥肥”，对这项新服务，她有点纠结。一方面，她觉得高铁宠物邮寄服务十分人性化，阐明全社会对宠物的容纳度在前进；另一方面，她又有点不定心用高铁邮寄自家“肥肥”。“猫咪一般比较灵敏，我很忧虑它假如脱离我会不会应激。并且高铁用的那个新风箱很小，总感觉通风不畅。”她说。
服务发动后，铁路部门留意到一些宠物主对“邮寄箱乌黑不通风”的疑虑，作出回应。中铁快运工作人员称，现在运用的宠物邮寄箱是智能箱体，恒温恒湿，自置新风体系完成空气循环，有含氧量和温湿度监测及降噪、除味等功用；外置的木柜并不会影响箱体内的空气循环。此外，宠物邮寄专用箱箱体还内置生命体征监测监控体系，旅途中将全程监控宠物情况，确保宠物的运送安全。箱体内尺度约为60cm×45cm×46cm，15公斤以下的宠物能够在箱体内自在回身和趴卧。假如宠物的生命体征呈现反常，将会触发报警功用，警报器宣布蜂鸣与轰动，专业人员会第一时间开箱处理。
关于宠物在关闭乌黑的环境内而惊骇应激的忧虑，中铁快运工作人员称箱体中有照明设备。宠物主能够在处理邮寄事务时和工作人员阐明，翻开箱体内的照明灯火。
和主人同行，“宠物车厢”有或许完成吗？
“宠物不能和我一同坐高铁吗？”家住广州荔湾区的黄先生这样问记者。采访过程中，多位宠物主奉告记者，比起同车出行但“人宠别离”，他们更等待推出专门的“宠物车厢”。
“专门的宠物车厢里我们都带宠物，跟一般乘客车厢分隔，这样谁也不会厌弃谁。”00后付小姐如是向记者描绘了她抱负中的“宠物车厢”。
胡先生在广州市黄埔区运营着一家宠物店，他也十分等待能推出宠物与主人随行的“宠物车厢”。“动物也有心思问题，有些狗、猫脱离主人会产生焦虑。”胡先生奉告记者，现在高铁、飞机的宠物邮寄服务都不算便利，所以他仍是更乐意自驾带爱宠出门。
在黄小姐看来，专门的“宠物车厢”能够很好地平衡养宠人士和一般乘客的不同需求。“这就像宾馆的吸烟房和无烟房相同。铁路部门在售票时就做好奉告，让乘客知道买这节车厢的票便是会和宠物一同坐车的，不喜欢小动物的能够不选。”她说。
养宠人群等待真实完成人宠同行、随时了解爱宠情况，而不养宠物乃至对动物有点惧怕冲突的人群则提出了不同的定见。在一些人看来，高铁宠物邮寄固然是前进，但也要防止因尊重“小众”需求而影响“群众”出行体会，邮寄过程中防止宠物飞毛、气味、叫声对列车内部环境的影响理应是基本要求。如若宠物不独自关闭邮寄，乃至设置“宠物车厢”，旅途过程中恐突发吠叫、跑动等，惊动其他乘客。部分网友还提出，出行高峰期高铁票本就“一票难求”，不宜因宠物邮寄影响运力。
上下高铁的“最终一公里”顺利吗？
高铁宠物邮寄的试水是一个友爱的信号，人宠调和同处公共空间的构建，检测着社会的精细化管理水平。以高铁为例，处理了宠物坐高铁的问题，那么上下高铁的“最终一公里”顺利吗？
北京的邵女士就遇到了这个问题：一家人要出远门，家里的猫咪“小橘”怎么安顿？“高铁邮寄是能够定心的，但下了高铁之后还要坐地铁或公交，怎么办？”
衔接高铁的“最终一公里”，对宠物友爱吗？记者了解到，现在，除导盲犬外，乘客仍被制止带着宠物乘坐公共交通。这意味着，要邮寄宠物，主人只能经过自驾或打车的方法前往或脱离高铁站。
邵女士奉告记者，她有个养狗的朋友带狗去治病，每次打车都会自动多付师傅10元，让师傅买个粘毛器，处理下座位上的狗狗毛发。她还曾经在公交车上遇到有人拎着鸟笼子欲上车，却被司机回绝，理由是不能带动物乘公交车。
出外旅行，酒店答应带“毛孩子”吗？出门遛弯，公园答应“毛孩子”进入吗？去餐厅吃饭，“毛孩子”能够一同吗？商场、超市能供给狗狗车吗？怎么平衡养宠人群的需求和一般群众的安全？怎么真实构建“人宠双向友爱型社会”？
“宠物高铁”的论题还在继续发酵，透过这个窗口，一系列有关宠物友爱的问题正在被看见、被提出、被正视。
网友姜小姐留意到，全社会对宠物的友爱程度正在逐步提高，一些酒店会供给宠物专用床铺，专门面向宠物的针灸、按摩、恢复理疗等保健服务越来越多，宠物稳妥逐步鼓起，不少城市和社区还推出了专门的宠物公园……
“这一步，是社会整体素质提高的体现，也检测着整个社会的精细化管理水平。”一位网友这样说。
专家主张
胆怯、灵敏的宠物不合适邮寄
哪些宠物合适邮寄？邮寄宠物时，需求留意什么？对此，记者采访了华南农业大学动物科学学院副教授邓百川。
邓百川提示，如行程较短且宠物社会化程度较高、习惯性较强，可考虑邮寄；如行程较长且宠物比较胆怯、灵敏，社会化程度较低，则不合适邮寄。
此外，邮寄宠物前，要根据要求处理检疫证明，对宠物进行健康评价；按有关指引对宠物禁食等。
怎么防止宠物在邮寄过程中产生应激？邓百川主张，可提早两周对宠物进行笼养练习，合作运用抗应激的产品，如信息素喷雾等。
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