极目新闻记者 康旭阳
视频剪辑 康旭阳
北京华联超市武汉中华路店正在闭店清仓中,将于3月10日中止运营。
2月17日上午,极目新闻记者来到该超市看到,门口挂着“闭店改造,全场清仓5折起”横幅,店内水产、鲜肉区现已空空荡荡,前来选购的市民川流不息。据悉,中华路店闭店后,北京华联超市在武汉仅剩瑞景店、群星城店两家门店。
北京华联超市武汉中华路店闭店清仓
北京华联超市中华路店下月闭店
2月17日上午9时许,坐落武汉市武昌区临江大路的北京华联超市中华路店门口摆起了一个个小摊,冷冻面点、拌饭酱、酒水、牛奶等产品清仓处理,不少市民正在选择。
“这些都是从超市里边搬出来的,但外面的这些刷不了购物卡,超市里边的能够。”一位工作人员介绍,超市下个月就要闭店了,现已发了告诉,存货产品正在清仓。
超市门前的闭店告示
极目新闻记者看到,超市门前贴出了闭店告示,上面写着:“因运营调整,超市将于2023年3月10日中止运营。本超市实体/电子会员卡、会员积分和超市储值卡可持续在北京华联武汉区域其他门店持续运用。”
市民选购降价促销产品
市民选购降价促销产品
随后,极目新闻记者顺着电梯来到超市三楼,随处可见“促销”标签,洗发水、沐浴露、洗衣液、贴身衣物等摆放在主过道上降价促销,大部分家居用品产品5折、7折出售,电器、体育用品、床上用品货架根本清空。在超市二楼,水产、鲜肉区现已空空荡荡,蜜饯、坚果、保健食物、冲调食物、巧克力等货架半空或只剩零星产品。米面粮油降价促销,不少老年人正在选择。
部分货架已空或半空
鲜肉区空空荡荡
超市收银处敞开的4个收银窗口前,均排起了长队,顾客们推着购物车、拎着购物篮,等候结账。极目新闻记者随机询问了几位顾客,根本都是邻近的邻居。
顾客排队等候结账
“这几天天天来,是蛮廉价,但不是一切东西都在打折。”家住邻近的吴婆婆说,她平常就经常来这家超市买东西,“我也在比价,看啥东西合算,不敢买太多。”
顾客在选购大米
武汉仅剩两家北京华联超市
据悉,北京华联超市1998年进入武汉商场,首家门店坐落汉口太平洋路。天眼查信息显现,北京华联归纳超市股份有限公司武汉中华路分公司,成立于2002年,至今已20年有余。
上一年9月24日,北京华联超市昙华林店闭店调整。此次,中华路店再闭店后,北京华联超市在武汉仅剩瑞景店、群星城店两家门店。
昙华林店闭店时极目新闻记者看望
闭店后顾客在持的购物卡是否能退?中华路店服务台工作人员称,不管是否用过,现在都退不了,“暂时没有接到能够退购物卡的告诉,由于不是一切店都关了,武汉还有两家门店能够运用购物卡。”
极目新闻记者注意到,近年来,全国已有多家北京华联超市闭店撤场,此外,家乐福、永辉、沃尔玛等传统商超闭店改造音讯也接连不断。
“传统商超在我国展开近30年,跟着顾客需求改变、购物途径多样化、城市化进程推高房租本钱和人力本钱、商超内部安排结构死板、运营和营销系统陈腐、店内装饰运营老化等内外部要素,导致许多传统商超堕入闭店窘境。”零售电商职业专家庄帅对极目新闻记者表明,传统商超能够经过晋级安排结构、优化人才系统、提高运营营销管理水平、店内装饰改造、进驻即时零售渠道展开线上事务、发现会员店/仓店一体等新业态等方法取得新的增加。
北京社科院研究员王鹏以为,传统商超规划大、品类全,有必定的产业链和供应链优势,进入我国商场后展开迅速,可是跟着电商数字经济的展开,传统商超不得不面对转型晋级,“传统商超展开速度非常快的时分,消费主力可能是60后、70后,而现在商场消费主力是80后、90后、00后,这一代人不只寻求性价比,一起也寻求个性化和购物体会感。”大型传统商超应在坚持原有产业链供应链优势的一起,可依托数字化渠道走精品道路,品类要更习惯年青新一代的需求。
(来历:极目新闻)
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关税方针的短期影响:通胀与经济不确定性
特朗普政府近期宣告对进口轿车、钢铁、铝等产品征收高额关税,并方案施行“对等关税”方针。这些办法在短期内推高了进口产品的价格,从而加重了美国的通胀压力。芝加哥联储主席古尔斯比指出,虽然进口仅占美国经济的11%,但关税对价格的影响或许超出预期,尤其是当中心产品如零部件被征收进口税时,许多职业的生产成本将明显上升。这种成本上升不只会推高产品价格,还或许导致企业赢利缩水,从而影响出资和工作。
此外,关税方针带来的经济不确定性也对企业和顾客决心造成了严峻冲击。美国3月份制造业查询显现,虽然工厂出厂价格上涨,但收购制造商遍及认为关税是导致制造业萎缩的首要因素。企业和顾客对未来经济远景的忧虑,或许导致消费开销削减和出资放缓,进一步连累经济增加。
长时间危险:经济阑珊与“滞胀”窘境
关税方针的长时间危险更为严峻。经济学家和商场人士遍及忧虑,特朗普的“关税乱拳”或许导致美国经济堕入“特朗普阑珊”乃至“滞胀”窘境。高盛集团猜测,未来12个月内美国经济呈现阑珊的概率已从20%上调至35%,首要原因是关税方针带来的通胀压力和经济不确定性。美国彼得森世界经济研究所高档研究员加里·赫夫鲍尔也正告,在特朗普加征关税的布景下,通胀率降至美联储2%方针的或许性“微乎其微”。
此外,关税方针或许引发全球交易战的连锁反应。美国对进口产品加征关税,已引起加拿大、欧盟等多方的报复性办法,这不只会加重全球交易紧张局势,还或许进一步削弱美国企业的世界竞赛力。英国经济学家约翰·罗斯指出,美国企图经过关税壁垒维护国内经济,但全球大多数国家,特别是快速增加的全球南边国家,将持续经过全球化完成经济增加。这种交易维护主义的方针,或许导致美国经济在全球竞赛中逐步边缘化。
方针应对与未来展望
面对关税方针带来的经济危险,美联储已采纳慎重情绪。美联储主席鲍威尔表明,关税方针的不确定性增加了经济远景的复杂性,美联储将亲近重视通胀和经济增加的改变,并随时预备调整货币方针。但是,怎么在按捺通胀和缓冲经济下行之间找到平衡,仍是美联储面对的严重应战。
整体而言,特朗普的关税方针在短期内推高了通胀压力,并加重了经济不确定性,长时间来看则或许引发经济阑珊和“滞胀”危险。虽然美国经济的潜在强势仍然存在,但怎么应对关税方针带来的负面影响,将是美国政府和美联储未来需求处理的关键问题。在全球经济一体化的布景下,交易维护主义并非长久之计,美国经济的未来走向,仍取决于其在全球化与维护主义之间的选择。
本文源自:金融界
作者:调查君
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受恶劣气候影响,内蒙古部分机场呈现航班延误或撤销。据内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司计算,到4月11日17时,呼和浩特白塔国际机场已履行航班148架次,撤销航班27架次;乌兰察布集宁机场撤销航班6架次;巴彦淖尔天吉泰机场撤销航班12架次;乌海机场撤销航班7架次;阿拉善左旗巴彦浩特机场撤销航班5架次。
为保证旅客列车运转安全,铁路部分发动应急预案,依据劲风影响规模,在4月11日至13日对途经和终到北京等方向的部分列车采用暂时停运等动态调整办法。到11日17时,我国铁路呼和浩特局集团有限公司11日停运19趟列车,包含高铁列车2趟、普速列车17趟;12日停运39趟列车,包含高铁列车29趟、普速列车10趟;13日停运4趟列车,包含高铁列车3趟、普速列车1趟。
据内蒙古自治区交通运输厅公路处干部马星介绍,受降雪、沙尘暴、劲风等气候影响,内蒙古境内包含G10绥满高速巴彦库仁至满洲里主线段、G18荣乌高速巴音陶亥至海南西段、G55二广高速赛汉塔拉北至朱日和段在内的3条高速公路,以及国道331线、国道242线、国道332线、省道306线部分区段在内的4条国省公路不具备安全通车条件,施行区间交通管制。
相关部分提示,旅客出行前请及时重视铁路、民航等部分的公告信息,自驾出行应稳驾慢行,留意路途交通安全。
(来历:新华网)
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新华社呼和浩特4月11日电(记者朱文哲)记者从内蒙古自治区交通运输厅、内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司、我国铁路呼和浩特局集团有限公司等单位得悉,受劲风、沙尘等恶劣气候影响,自4月11日起,内蒙古...